Dettagli progetto
La “Progettazione ed esecuzione dei lavori di adeguamento strutturale per la messa in sicurezza sismica di n. 5 viadotti prioritari dell’autostrada A25 – Stralcio VII” ricade nell’ambito degli interventi commissariali per le attività di “messa in sicurezza antisismica e il ripristino della funzionalità delle Autostrade A24 e A25”. ai sensi dell’all’art. 4, comma 2, del D.L. 32/2019, che attribuisce al Commissario straordinario poteri speciali per l’accelerazione delle procedure relative alla realizzazione di opere pubbliche di particolare urgenza o rilevanza.
Lo Stralcio VII ha come oggetto gli interventi su 5 Viadotti dell’autostrada A25 Roma – Pescara:
di cui i primi tre ricadenti nella provincia de l’Aquila e gli ultimi due nella Provincia di Pescara.
L’intervento si configura come intervento di adeguamento funzionale della piattaforma stradale ai sensi del DM2001 e adeguamento sismico delle opere civili ai sensi delle NTC2018.
Al fine di consentire l’adeguamento sismico delle opere, la scelta caratterizzante la maggior parte degli interventi è stata quella di demolire e ricostruire ex-novo gli impalcati e di riutilizzare ove possibile le sottostrutture esistenti (Primo ponte sul Salto, Secondo ponte sul Salto e Ponte Canale Bonifica), ovvero le sole fondazioni opportunamente rinforzate, perseguendo l’obiettivo di minimizzare per quanto possibile l’impatto a terra e la tempistica esecutiva.
Per quanto riguarda la cantierizzazione, considerando la distanza fra le opere di scavalco del Fiume Salto e del Canale di Bonifica e quelle dei Viadotti Canneto e Fosso Lama, sono stati ipotizzati n.4 cantieri indipendenti
Specificità dello studio
Per il progetto di “messa in sicurezza sismica di n. 5 viadotti prioritari dell’autostrada A25 – Stralcio VII”, è stata avviata la procedura di Valutazione di Impatto Ambientale, ad agosto 2026.
Nell’ambito della procedura di VIA, VDP ha redatto i seguenti studi ambientali:
